ma a un surriscaldamento della pinza del freno
la causa d'innesco è quasi certamente il freno bloccato
e l'olio non è più presente nelle boccole dei carrelli da almeno 20 anni
Forse si tratta di un progetto della SKF di cui parlavano i tecnici RFI, durante una riunione per un piano d'emergenza.
Secondo te, da dove ha avuto origine la perdita d'olio (escludendo i carrelli)?
[Modificato da SuperCO2Cold 31/08/2010 10:12]